Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) ist nach einem Podiumsplatz in Rennen 2 auf dem Circuito de Jerez - Angel Nieto in Andalusien nun dreifacher MOTUL FIM Superbike-Weltmeister, während Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) das Rennen gewann und sich damit den Hattrick in der spanischen Runde von Pirelli sicherte. Der Fahrer mit der Startnummer 1 wurde Dritter, nachdem er von Platz 10 gestartet war, und sicherte sich damit den Titel im letzten Rennen der Saison.

TITELGEWINN: Razgatlioglu wird Dritter, Bulega gewinnt das Rennen

Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) übernahm in Kurve 1 die Führung vor Xavi Vierge (Honda HRC), während Bulega in der ersten Runde von Platz 1 auf Platz 3 zurückfiel, Vierge jedoch noch in der ersten Runde überholte und Bautista in Kurve 6 in Runde 2 passierte. Als er freie Fahrt hatte, baute die Nummer 11 einen Vorsprung von sieben Zehnteln auf seinen Teamkollegen auf. Unterdessen hatte sich Razgatlioglu in den ersten beiden Runden vom zehnten auf den sechsten Platz vorgearbeitet und machte langsame, aber stetige Fortschritte, da er wusste, dass er nur drei Punkte brauchte, um den Titel zu gewinnen. In der vierten Runde übernahm er in Kurve 1 den fünften Platz von Alex Lowes (bimota by Kawasaki Racing Team) und kämpfte um das Podium, während Bulega davonfuhr. In der sechsten Runde schob sich die Nummer 1 in Kurve 1 vor Vierge auf den vierten Platz vor. In Runde 9 überholte er Andrea Locatelli (Pata Maxus Yamaha) und holte sich in Kurve 6 den dritten Platz, während Bulega mehr als 3,5 Sekunden vor Bautista lag. Obwohl der spanische Fahrer den Rückstand am Ende des Rennens auf 1,8 Sekunden verkürzte, holte sich Bulega den Sieg, komplettierte damit seinen Hattrick in Jerez und sicherte Ducati den Hersteller-Titel. Razgatlioglu sicherte sich mit seinem dritten Platz jedoch den Abschied aus der WorldSBK und wechselte als dreifacher Weltmeister in die MotoGP. Bulega holte sich in Rennen 2 seinen 20. WorldSBK-Sieg, während Bautista seine Zeit bei Aruba.it Racing – Ducati mit seinem 21. Podiumsplatz in dieser Saison und seinem 128. in der WorldSBK abschloss. Razgatlioglu wechselt als erst vierter Fahrer mit mindestens drei Titeln in die MotoGP und reiht sich damit neben Carl Fogarty, Troy Bayliss und Jonathan Rea (Pata Maxus Yamaha) ein.

DER KAMPF UM PLATZ 4 GEHT WEITER: Zukünftige Teamkollegen liefern sich einen harten Kampf...

Nachdem Razgatlioglu sich an die Spitze gesetzt hatte, entbrannte der Kampf um den vierten Platz. In Runde 10 übernahm Vierge in Kurve 6 die Führung, bevor Locatelli in Kurve 9 konterte. Die beiden fuhren Seite an Seite durch Kurve 13, kamen jedoch beide von der Strecke ab, sodass Lowes sich zwischen sie schieben konnte, bevor er in Kurve 1 von der Strecke abkam und die #22 auf Platz 6 zurückfiel. Durch diesen Kampf konnte Vierge einen Vorsprung vor Locatelli und Lowes herausfahren und sich Platz 4 sichern, obwohl „Loka” in den letzten Runden zurückschlug, als die zukünftigen Yamaha-Teamkollegen um den vierten Platz kämpften. Locatelli schlug den Spanier um 0,098 Sekunden. Im letzten Viertel des Rennens schloss Andrea Iannone (Team Pata GoEleven) auf Lowes auf, nachdem er beim Start aus der ersten Reihe zurückgefallen war, kam jedoch in Runde 18 in Kurve 1 weit nach außen und verlor fast eine Sekunde.

MACKENZIE BEENDET 2025 MIT EINEM HIGHLIGHT: P8 in Rennen 2, Lecuona verlässt Honda auf Platz neun

Tarran Mackenzie (MGM BONOVO Action) untermauerte seinen siebten Platz im Tissot Superpole Race mit einem achten Platz in Rennen 2 und kam vor Iker Lecuona (Honda HRC) ins Ziel, nachdem er den Abstand zum Honda-Fahrer hinter sich gehalten hatte. Axel Bassani (bimota by Kawasaki Racing Team) setzte die Nummer 7 in der Schlussphase des Rennens unter Druck, wagte jedoch keinen Angriff und musste sich mit dem zehnten Platz begnügen.

PUNKTESTAND: Drei Rookies holen Punkte in Rennen 2

Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) wurde Elfter und beendete das Jahr knapp außerhalb der Top Ten, aber es war eine solide Leistung für den Australier, der sich bei seinem Zusammenstoß mit Rea im Superpole-Rennen eine Verletzung zugezogen hatte; die Nummer 65 wurde für Rennen 2 für nicht startfähig erklärt. Ryan Vickers (Motocorsa Racing) hielt Michael van der Mark (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) auf Distanz und belegte den 12. Platz, während die Rookies Yari Montella (Barni Spark Racing Team) und Bahattin Sofuoglu (Yamaha Motoxracing WorldSBK Team) mit den Plätzen 14 und 15 Punkte holten.

DIE LETZTEN KLASSIFIZIERTEN FAHRER: Rabat führt vor Delbianco und Spinelli

Tito Rabat (PETRONAS MIE Honda Racing Team) beendete das Rennen auf Platz 16 vor Alessandro Delbianco (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team), während Nicholas Spinelli (Barni Spark Racing Team), Bobby Fong (Attack Performance Yamaha Racing), Michael Rinaldi (Yamaha Motoxracing WorldSBK Team) und Zaqhwan Zaidi (PETRONAS MIE Honda Racing Team) die gewerteten Fahrer in Rennen 2.

AUSFÄLLE IN RACE 2: Tulovic stürzt, Gerloff bringt sein Motorrad in die Box

Wildcard-Fahrer Lukas Tulovic (Team Triple M Ducati Frankfurt) hatte das ganze Wochenende über beeindruckt, doch ein Sturz in Kurve 1 zur Halbzeit des Rennens beendete seinen Tag vorzeitig. Garrett Gerloff (Kawasaki WorldSBK Team) beendete seine Saison 2025 in der Box, nachdem er seine Kawasaki ZX-10RR in die Box gebracht hatte, um das Rennen aufzugeben.

Die ersten sechs Plätze des WorldSBK-Rennens 2, vollständige Ergebnisse hier:

1. Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati)

2. Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) +1,793 s

3. Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) +6,339 s

4. Andrea Locatelli (Pata Maxus Yamaha) +8,833 s

5. Xavi Vierge (Honda HRC) +8,931 s

6. Alex Lowes (bimota by Kawasaki Racing Team) +9,326 s

Schnellste Runde: Nicolo Bulega (Aruba.it Racing – Ducati) 1:38,693 min

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